贴满福字的游船
中国常州网讯 （记者 沈琳@菱紫）“注意安全！”“小心上下！”大年初二，随着船长章世元的几声吆喝，古运河历史文化游的上午第一批游客从“古运河1号”靠岸，缆绳稳稳地套在缆桩上。老人、小孩，男男女女陆续走下船，到达第一站明城墙。在这里，船长章世元、吴建平，讲解员丁萍将等上20分钟，等游客参观完周边的景点再启程开往下一站东坡公园。
春节，原本是家人们欢聚一堂，享受亲情、分享快乐的喜庆日子。然而，身为“古运河1号”的船长，金坛旅行社 ，章世元却早早的开始一天的工作。贴上喜庆的“福”字，摆上新鲜的水果和年货，检查完方向、门窗、消防、救生设施，他才舒了一口气，回到了工作台边。
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船长检查电路
船内各类安全设施
船长掌控方向
千百年来，缓缓流过的运河水，影响着常州城，孕育着常州人，滋养着常州文化。常州运河，曾经是江南运河中最繁忙的段落，也是京杭大运河上文化含量最丰富的段落，三吴重镇，八邑名都、人文荟萃、美景流韵……古运河历史文化游从运河五号码头出发，沿途经过石龙嘴、篦箕巷和明城墙，最后到达终点站东坡公园。
据常州古运河水上旅游有限公司副总经理吴建平介绍，2012年下半年，古运河水上游进入实质性运作阶段。在这其中，不得不说的就是那些经验丰富的船长们，至少都有30、40年的“驾龄”。就像本次的船长章世元，以前就曾驾驶常州闻名的“龙城号”。
“只能让船等人，不能让人等船。”章世元说，古运河历史文化游每个站点的时间是固定的，方向、速度都要自己计算好，不能有一点点的误差。在轮船靠泊、离泊的时候，及时、迅速、安全地完成系、解缆工作，最大限度地为船舶节省停靠、离泊时间。章世元打开了话匣子：“这里的门道多着呢！”他告诉记者，在平时的行船中，吃水大概在60公分左右，满载的时候达到1.2米，并不会影响到运河中的鱼类。由于“古运河1号”的船身并不大，所以必须格外小心，靠岸的时候一定不能大幅度的撞击，首先要保证游客的安全。
“清代时期，常州府每年都要定制大批象牙黄杨梳和高档蓖箕进贡宫廷。巷子富有‘蓖梁灯火’‘文亨穿越’等绝妙胜景。” 85后的解说员丁萍虽然还只是一名实习员工，但解说起来却是有模有样。来自四川的丁萍，还在常高技读书，活泼开朗，热爱解说，她说，“常州是我的第二故乡，在这里不仅有现代化的高楼大厦，还有许多古老的、传统的东西。真希望外地的游客也来看看常州的古运河，因为这条河里有常州的历史、现在和未来。”
今年73岁的陈阿婆从小就居住在千年古运河畔，见证了运河几十年的变迁。在她的记忆中，小时候的运河水十分清冽，孩子们经常下河游泳，摸螺蛳、打水仗。儿时运河带给她的快乐至今难以忘怀。听说政府将对南、北岸进行改造，老人特别开心的说，“真希望历史和现代的融合也让如今千年古运河焕发新颜。”
阳光暖暖的照在船上,这艘“古运河1号”也格外平静。历时三个月，这艘由常州造船厂精心打造的游船又开始起航了……
